Edificio con estructura de acero
Construcción de estaciones de peaje de autopistas con estructura de acero
  • Construcción de estaciones de peaje de autopistas con estructura de aceroConstrucción de estaciones de peaje de autopistas con estructura de acero
  • Construcción de estaciones de peaje de autopistas con estructura de aceroConstrucción de estaciones de peaje de autopistas con estructura de acero
  • Construcción de estaciones de peaje de autopistas con estructura de aceroConstrucción de estaciones de peaje de autopistas con estructura de acero
  • Construcción de estaciones de peaje de autopistas con estructura de aceroConstrucción de estaciones de peaje de autopistas con estructura de acero
  • Construcción de estaciones de peaje de autopistas con estructura de aceroConstrucción de estaciones de peaje de autopistas con estructura de acero

Construcción de estaciones de peaje de autopistas con estructura de acero

EIHE Steel Structure es un proveedor y fabricante de construcción de estaciones de peaje de autopistas con estructura de acero en China. Hemos llevado la tecnología moderna de estructuras de acero al campo de los centros de transporte, brindando soluciones con una construcción rápida, una alta utilización del espacio y bajos costos generales. Si necesita construir un edificio de estación de peaje estable y de apariencia moderna, no dude en contactarnos.

La construcción de estaciones de peaje de autopistas con estructura de acero se refiere a una instalación de peaje para autopistas construidas con acero como estructura de carga principal. Actualmente es la forma arquitectónica más común para estaciones de peaje en autopistas y puentes.

Composición estructural

● Soporte inferior

Las columnas están hechas de columnas de acero en forma de H o columnas de tubos redondos, que pueden soportar el enorme techo.

● Techo superior

La sección del techo suele adoptar una estructura de rejilla o una estructura de armadura. Las estaciones de peaje normalmente necesitan abarcar varios carriles. La rejilla y la armadura pueden soportar una estructura estable de gran envergadura.

● Techo y decoración

Una vez terminada la estructura de acero, es necesario colocar láminas de metal corrugado. El objetivo es instalar techos luminosos, dar sombra y proteger de la lluvia.

● Instalaciones auxiliares

Incluyendo componentes de instalación y conexión de casetas de peaje, semáforos, indicadores de carril, equipos de seguimiento, etc.

 

Si está buscando un proveedor y fabricante chino capaz de personalizar los edificios de las estaciones de peaje, no dude en contactarnos.contáctanos. Le proporcionaremos una cotización satisfactoria.

Parámetro (especificación)

Nombre del producto

Construcción de estación de peaje de autopista con estructura de acero

Marca

Estructura de acero EIHE

Origen

Qingdao, Shandong, China

Lapso regular

20-60m

Ancho del carril de peaje

3,0 m ~ 3,5 m (carril estándar)

4,0 m ~ 5,0 m (carril súper ancho)

Carga permanente

Sistema de techo: 0,5 ~ 1,5 kN/m²

Techo y tuberías: 0,3 ~ 0,5 kN/m²

Carga variable

Techo desocupado: 0,5 kN/m²

Techo transitable (para mantenimiento): 2,0 kN/m²

Límite elástico del acero

Estructura principal: ≥355MPa

Estructura secundaria: ≥235MPa

Miembros de la armadura

tubo redondo

columna de acero

Columna de acero en forma de H/columna de tubo redondo

Intensidad de fortificación sísmica

8 grados


¿Por qué elegir la estructura de acero EIHE?

1. Un taller de producción de 80.000 metros cuadrados con una capacidad de producción anual de más de 100.000 toneladas.


 

2. Más de 20 años de experiencia en proyectos de estructuras de acero.

 

Steel Frame Highway Toll Station Construction


Steel Frame Highway Toll Station Construction


Steel Frame Highway Toll Station Construction

 

3. Cerca del puerto, el costo de tiempo y el costo de transporte son menores.

Preguntas frecuentes

1. ¿Puede la construcción de la estación de peaje de autopista con estructura de acero soportar el paso de vehículos grandes?

Nuestro marco de acero para cargas con sobrepeso puede soportar una capacidad de carga sobre el suelo de más de 80 toneladas para las columnas, lo que garantiza la estabilidad estructural del edificio.

 

2. ¿Por qué la estructura de acero se ha convertido en la forma principal de las estaciones de peaje de las autopistas?

Porque la estructura de acero se puede prefabricar en fábrica y no requiere construcción en el sitio. No solo tiene una velocidad de producción rápida sino también una velocidad de instalación rápida, lo que puede ahorrar costos.

 

3. ¿Cómo se fijan a la estructura de acero las casetas de peaje, semáforos, equipos de vigilancia, etc.?

Durante el diseño de la estructura de acero, se predispondrán los componentes de conexión. Por ejemplo, se soldarán bridas de placa de acero, manguitos o canales de acero en forma de C en las posiciones correspondientes de las columnas de acero o de los cordones inferiores de la armadura. 

Enviar Consulta
Datos de contacto
  • DIRECCIÓN

    No. 568, Yanqing First Class Road, zona de alta tecnología de Jimo, ciudad de Qingdao, provincia de Shandong, China

  • Teléfono

    +86-18678983573

  • Correo electrónico

    qdehss@gmail.com

¡Bienvenido a nuestro sitio web! Si tiene consultas sobre construcción con estructura de acero, almacén con estructura de acero, construcción de acero para escuelas o lista de precios, déjenos su correo electrónico y nos comunicaremos con usted dentro de las 24 horas.
X
Utilizamos cookies para ofrecerle una mejor experiencia de navegación, analizar el tráfico del sitio y personalizar el contenido. Al utilizar este sitio, acepta nuestro uso de cookies. política de privacidad
RechazarAceptar